Adiós al Inorde (Instituto Orensano de Desarrollo Económico) al menos tal y como lo conocemos hasta ahora. Así lo ha aprobado el pleno de la Diputación de Ourense este viernes 25 de octubre. La moción presentada por el Partido Socialista recibió el apoyo de los diputados del Bloque Nacionalista Gallego (BNG) y Democracia Ourensana (DO) mientras que el Partido Popular votó en contra.
Para los socialistas, esta institución, creada para fomentar el desarrollo económico de la región, se ha quedado atrás en eficiencia y autonomía. Por eso en estos momentos es necesario reorientar los recursos y competencias de este instituto hacia la propia estructura de la Diputación, permitiendo una gestión más eficaz y directa de los servicios.
Añaden, que, aunque el Inorde se presenta como un organismo autónomo, en la práctica carece de independencia financiera y administrativa, ya que depende completamente de las directrices de la Diputación. Con esta medida, pretenden modernizar la administración provincial, eliminar duplicidades y lograr una gestión más cercana y eficiente para los ciudadanos de la provincia. Además, se prevé la eliminación de cargos políticos y la integración de su personal en otros departamentos de la Diputación, optimizando así el uso de recursos humanos y materiales, tal y como explicaba a este periódico el diputado Aurentino Alonso, diputado provincial por el PSOE.
Otro tema clave abordado en el pleno fue el apoyo a las farmacias rurales, proposición también llevada al pleno por el PSOE provincial. Según ellos, la situación de estas boticas es crítica en muchas localidades pequeñas. En este sentido, se aprobó una moción para facilitar que los centros sociosanitarios compren medicamentos en farmacias locales, fortaleciendo así estos establecimientos esenciales en comunidades con pocos servicios.
En el ámbito de las infraestructuras, la Diputación aprobó una ampliación del presupuesto para el plan de mantenimiento y mejora de la red provincial de carreteras, que ahora contará con 7 millones de euros destinados a mejorar la seguridad y calidad de los 1.850 kilómetros de vías provinciales. Con esta inversión, se espera atender una demanda histórica de los ciudadanos y mejorar la conexión entre municipios, impulsando así el desarrollo local.
