El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado un contrato de 998.400 euros para la redacción del estudio informativo complementario necesario para tramitar la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de la variante ferroviaria de Cerdedo. Esta actuación es un paso imprescindible antes de poder licitar las obras de este trazado, concebido para mejorar la conexión ferroviaria entre Ourense, Pontevedra y Vigo.
El estudio, publicado el 15 de abril en la Plataforma de Contratación del Estado, incluye una campaña geológica y geotécnica que completará las investigaciones anteriores, así como la actualización técnica del trazado conforme a la normativa actual. Su objetivo es reunir toda la documentación exigida para someter el proyecto a información pública y a la evaluación ambiental correspondiente.
La variante de Cerdedo se anunció por primera vez en 2004 y desde entonces ha atravesado diversas fases de estudio. Aunque en 2006 llegó a contar con una evaluación ambiental favorable, los cambios introducidos en el proyecto obligaron en 2015 a reiniciar el proceso. Ahora, con esta nueva licitación, el Ministerio busca reactivar una infraestructura largamente esperada.
El Ministerio enmarca esta actuación en la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, y destaca su importancia para mejorar la eficiencia del transporte ferroviario en Galicia, reforzando la competitividad del tren y reduciendo tiempos de viaje entre el interior y el suroeste de la comunidad.
Esta conexión directa entre Ourense y Vigo, evitando el rodeo por Santiago, es una reivindicación histórica que permitiría reducir significativamente los tiempos de viaje entre el sur y el interior de Galicia.
