O Barco aplaza hasta después de O Cristo las obras de Pescadores y la Plaza Mayor

O Barco esperará a que pasen las Festas do Cristo para abrir dos nuevos frentes de obras en el centro de la villa. El Concello prevé iniciar entonces tanto la actuación en el colector de la calle Pescadores como la reforma de la Plaza Mayor, una decisión con la que pretende evitar importantes problemas de circulación durante unas fechas en las que el tráfico ya se ve condicionado por la programación festiva.

Así lo explicó este lunes el alcalde, Aurentino Alonso, a Onda Cero Valdeorras. En el caso de Pescadores, los servicios técnicos municipales contactaron con varias empresas, aunque buena parte descartaron presentar oferta por encontrarse actualmente con una elevada carga de trabajo. Finalmente, una empresa de Ourense mostró su disposición a asumir la actuación e incluso podría haber comenzado hace unas semanas.

El Concello optó, sin embargo, por esperar. Las obras obligarán a realizar un importante corte de tráfico en el centro y será necesario habilitar itinerarios alternativos, entre ellos el Malecón. El problema es que esta vía también se cierra durante las Festas do Cristo, por lo que hacer coincidir ambas circunstancias podría provocar, según reconoció Alonso, un «caos» circulatorio. Los trabajos comenzarán, por tanto, una vez finalizadas las fiestas.

La Plaza Mayor recuperará su fuente soterrada

También después de O Cristo está previsto que arranque la actuación en la Plaza Mayor, centrada en su fachada sur, en la zona de la balaustrada y la escalinata que desciende hacia el Malecón. El proyecto permitirá además recuperar una fuente que permanece soterrada bajo la plataforma de la plaza.

Los preparativos ya han comenzado con la clausura de los contenedores soterrados, que desaparecerán definitivamente de este espacio. Los vecinos deben utilizar ahora los situados al principio de Pérez Lista, a apenas 30 o 40 metros de los anteriores. El alcalde pidió «civismo» después de comprobar que algunas personas continúan dejando bolsas de basura junto a los antiguos depósitos pese a que la cartelería instalada advierte de que ya no están operativos.

Alonso enmarcó la reforma dentro de la recuperación patrimonial del casco viejo y confía en que el resultado convierta la actuación en una de las obras «emblemáticas» de esta zona de O Barco.

El asfaltado pendiente de la N-120, previsto para septiembre

Septiembre debería traer también novedades en la N-120. Según la información trasladada al alcalde por la Subdelegación del Gobierno, la previsión es ejecutar el tramo de reasfaltado que todavía queda pendiente entre O Lor y Monforte, además de completar el pintado de los tramos en los que aún falta la señalización horizontal.

Alonso considera que, una vez terminados estos trabajos, la carretera entre O Barco y Ourense debería quedar en unas condiciones «moi óptimas» respecto a la situación que presentaba anteriormente. El alcalde recordó además la importancia de completar las restantes mejoras previstas en esta vía, entre ellas los carriles de adelantamiento proyectados entre Os Peares y Ourense.

En cuanto a la circunvalación de O Barco, las noticias son menos concretas. La última información recibida por Alonso del ingeniero jefe provincial apunta a que el proyecto modificado estaría «prácticamente rematado» y que las obras podrían recuperar próximamente su ritmo. En estos momentos, los trabajos se concentran fundamentalmente en los puentes sobre el Sil y el Cigüeño, mientras quedan pendientes actuaciones como la rotonda de entrada y la finalización del túnel.

El modificado deberá resolver también la actuación en un tramo próximo al enlace con la actual OU-536 hacia Sobradelo. Según explicó el alcalde, el proyecto inicial contemplaba allí un desmonte de las laderas que finalmente se consideró inviable por el riesgo de desestabilizarlas. Alonso reconoció que desconoce qué solución concreta se ha adoptado finalmente para ese punto.

Para el alcalde, tanto la mejora de la carretera como la conclusión de la circunvalación son prioritarias para O Barco y para el conjunto de Valdeorras. «A Nacional 120 é un cordón umbilical, é a arteria principal que temos na comarca», señaló, especialmente por su papel en la conexión con Ourense y el resto de Galicia.

Repintado de las calles más transitadas

A estas actuaciones se sumará en los próximos días el repintado de varias de las vías con mayor intensidad de tráfico del centro de O Barco. Los trabajos permitirán renovar pasos de peatones y líneas de señalización, por lo que el Concello advierte de posibles afecciones puntuales a la circulación mientras estén trabajando las máquinas.

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