«En estos momentos no es factible dar una fecha exacta para la puesta en servicio de las obras del vial de conexión N-536/N-120: Sobradelo - O Barco de Valdeorras». Esta es la respuesta que han recibido, por parte del Ministerio de Transportes, Mitma, los diputados nacionales por Ourense; Celso Delgado, Ana Belén Vázquez Blanco y Rosa Quintana Carballo ante su interés por la ejecución de las obras de la conocida como circunvalación de O Barco.
Los diferentes gobiernos nacionales, tanto del PP como del PSOE, han prometido que este tramo, de 5,7 kilómetros, sería una pronta realidad, pero lo cierto es que los trabajos no dieron comienzo hasta septiembre de 2019. Los mismos tienen por objeto conectar la N-536 con la N-120 y fueron adjudicados en 47,19 millones de euros, con un plazo de ejecución de 36 meses.
Pero la realidad es que dichas obras estuvieron paralizadas gran parte del año 2021 y varios meses del 2022, a lo que el Mitma alegó “la necesidad de realizar estudios geotécnicos complementarios y la tramitación de los correspondientes ajustes y modificaciones del proyecto”.
Estas modificaciones correspondían a ajustes en el túnel de O Serro, así como pasos superiores, muros, temas de señalización, balizamiento, drenajes y sostenimiento de taludes, además de cuestiones relativas a los servicios afectados. “Temas, que, en su práctica totalidad, deberían haber sido previstos y proyectados si se hubiera seguido una buena praxis”, aseguran los diputados populares.
En este sentido, este hecho ha provocado varias consecuencias como es la duración del contrato que aumento en 26 meses, así como el presupuesto que aumentó en 7,5 millones de euros llegando a 55,14 millones.
Ahora, el ministerio reconoce que el grado de ejecución de las obras es del 28,6 %, lo que el diputado popular Celso Delgado califica de «pésima gestión de esta obra por parte del Mitma». En este mismo sentido, Delgado asegura que hay una “alta de compromiso” al no dar una fecha de conclusión de las obras.
