O Barco prepara ya los desvíos para el corte de la N-536 previsto tras las fiestas

O Barco prepara ya los desvíos para el corte de la N-536 previsto tras las fiestas
La Policía Local tiene diseñado el dispositivo para reorganizar el tráfico durante unas obras que obligarán a cerrar la travesía durante entre 20 días y un mes, con especial atención al paso de autobuses

Falta todavía cerca de un mes, pero la Policía Local de O Barco trabaja ya con los desvíos que será necesario aplicar cuando comiencen las obras en la N-536 a su paso por el casco urbano. La actuación está prevista para después de las Festas do Cristo, ya a mediados de septiembre, y obligará a cortar la travesía durante un periodo que, según las estimaciones manejadas actualmente, podría prolongarse entre 20 días y un mes.

El inspector jefe de la Policía Local, Fernando Lozano, explicó que la decisión de esperar hasta después de las fiestas responde precisamente a las dificultades que supondría hacer coincidir ambos dispositivos. Durante las celebraciones de septiembre el Malecón soportará ya restricciones y cierres, por lo que intervenir al mismo tiempo en la travesía habría complicado especialmente la circulación por O Barco.

«Se tiene todo previsto, toda la señalización, todos los desvíos, todos los cortes», señaló Lozano, aunque reconoce que los primeros días servirán también para comprobar sobre el terreno si es necesario introducir algún ajuste en el operativo.

Los autobuses, el principal reto

Uno de los aspectos que más condicionará la reorganización del tráfico será el transporte colectivo. Por el centro circulan diariamente autobuses de línea, transporte escolar y vehículos que trasladan a trabajadores de las canteras, todos ellos con recorridos habituales que tendrán que modificarse durante las obras.

La alternativa ya está estudiada. La calle de la Estación se adaptará en algunos puntos, incluso actuando sobre estacionamientos, para permitir el paso de vehículos de grandes dimensiones. Es una vía que ya utilizan autobuses cuando las incidencias ferroviarias obligan a establecer transportes alternativos por carretera.

De esta forma, para los desplazamientos desde la zona de Viloira hacia A Proba se utilizará ese itinerario, mientras que en sentido contrario, hacia Viloira, el tráfico podrá canalizarse por la avenida Eulogio Fernández.

Lozano considera que las alternativas son viables, aunque durante esas semanas los recorridos dejarán de ser tan directos como actualmente. La prioridad será mantener la conexión entre las diferentes zonas de O Barco y garantizar especialmente la circulación de los servicios que no pueden prescindir de sus rutas habituales.