martes. 10.02.2026

Aurentino Alonso: «A fisura da N-120 non comporta ningún risco a nivel de seguridade»

El alcalde de O Barco defiende los informes técnicos sobre el viaducto, explica el rechazo a la moción del ecocarril por falta de competencias municipales, analiza la crecida del Sil tras las lluvias y anima a la participación en el Carnaval, cuyo plazo de inscripción finaliza el 12 de febrero
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Aurentino Alonso: «A fisura da N-120 non comporta ningún risco a nivel de seguridade»

El alcalde de O Barco de Valdeorras, Aurentino Alonso, abordó este lunes en una entrevista en Onda Cero Valdeorras, los principales asuntos de actualidad municipal, desde las mociones debatidas en el último pleno hasta la crecida del río Sil, pasando por infraestructuras, seguridad ciudadana y la promoción de productos y eventos de la comarca.

Uno de los puntos centrales fue el rechazo del grupo de gobierno en el último Pleno de la Corporación a la moción presentada por el BNG para la creación de un ecocarril entre O Barco y Vilamartín de Valdeorras, una decisión que el regidor quiso desligar de la oposición a este tipo de infraestructuras. Alonso defendió que el Concello está a favor de un ecocarril, pero que una toda la comarca.

En este sentido, explicó que un proyecto de estas características debería recorrer el valle del Sil y conectar varios concellos de Valdeorras, desde Carballeda hasta A Rúa o Petín, y recordó que se trata de una reivindicación histórica, planteada desde hace más de 25 años. Sin embargo, subrayó que el principal problema de la moción era el planteamiento competencial, ya que el texto instaba al Concello de O Barco a construirla, pero un ayuntamiento no puede ejecutar actuaciones fuera de su término municipal ni obligar a otros a hacerlo.

El alcalde recordó que ya existen estudios previos sobre una senda paralela al Sil, con proyectos valorados en su día en cerca de 800.000 euros y, posteriormente, en más de 1,4 millones, y advirtió de que se trata de una actuación compleja, que implicaría expropiaciones y numerosos informes sectoriales de organismos como la Confederación Hidrográfica, carreteras, ADIF o Patrimonio. Por ello, insistió en que solo una administración supramunicipal, como la Xunta de Galicia o el Gobierno central, podría asumir una obra de este alcance, con el apoyo de los concellos implicados.

Otro de los asuntos tratados fue la preocupación generada por la fisura detectada en el viaducto de la N-120, una cuestión que llegó al pleno a través de una moción del Partido Popular. El alcalde explicó que, ante la ausencia inicial de una comunicación oficial, el Concello contactó directamente con los responsables técnicos de Carreteras y con la Delegación del Gobierno, que trasladaron un mensaje de tranquilidad.

Según detalló, se trata de una fisura detectada por primera vez en 2013, que está monitorizada desde entonces y que no supone un riesgo para la seguridad de la infraestructura, de acuerdo con los informes técnicos. Alonso defendió que su confianza está en los profesionales que evalúan este tipo de situaciones y recordó que los técnicos asumen responsabilidades directas cuando emiten este tipo de informes. Añadió que la gestión del viaducto corresponde a Carreteras de Castilla y León y que se prevé la remisión de informes detallados tras las preguntas formuladas en el Parlamento.

La entrevista abordó también la crecida del río Sil tras varios días de lluvias intensas. El alcalde precisó que el caudal máximo registrado fue de algo más de 800 metros cúbicos por segundo, una cifra elevada pero que no alcanzó niveles críticos para el municipio. Explicó que, según la experiencia de episodios anteriores, los problemas en O Barco comienzan cuando el río supera los 1.000 o 1.100 metros cúbicos por segundo, momento en el que algunas zonas podrían verse afectadas por inundaciones.

Para contextualizar estos datos, recordó que en verano el Sil llega a registrar jornadas con apenas 30 metros cúbicos por segundo, lo que permite dimensionar la magnitud del volumen de agua que transporta el río durante episodios de lluvias continuadas. Pese a todo, indicó que los incidentes registrados en el municipio han sido menores y puntuales, muy lejos de las situaciones vividas en otras partes del país.

En relación con la seguridad, Alonso hizo un llamamiento a la responsabilidad ciudadana, especialmente en espacios como el Malecón, donde se colocan cintas y señalización para restringir el paso durante las crecidas. El alcalde rechazó la instalación de cancelas permanentes y defendió que saltarse las señales supone una infracción y un riesgo, comparable a ignorar un semáforo en rojo.

La entrevista se cerró con un repaso a la actividad social y cultural del municipio, destacando la participación del Concello en la Festa do Botelo celebrada en A Coruña, que calificó como un éxito tanto por la calidad del producto como por su capacidad para difundir la gastronomía de Valdeorras, y aludió también al Túnel del Vino, donde se puso en valor la diversidad y el potencial de envejecimiento de los vinos de la comarca.

El alcalde hizo, además, un llamamiento expreso a la participación en el Carnaval de O Barco, subrayando que el plazo de inscripción para las comparsas finaliza el 12 de febrero a las 13.00 horas. Alonso recordó que el Concello mantiene las ayudas económicas a los grupos participantes, que oscilan entre los 150 y los 450 euros en función del número de integrantes, como apoyo al esfuerzo organizativo que supone preparar los disfraces y la puesta en escena.

El regidor reconoció que la incertidumbre meteorológica puede estar frenando a algunas comparsas, pero animó a la ciudadanía a no esperar al último momento. En este sentido, avanzó que, si las condiciones climatológicas impidiesen la celebración del desfile en la fecha prevista, el Concello buscaría una alternativa para trasladarlo a otro día, con el objetivo de no perder una de las citas más participativas y consolidadas del calendario festivo local.

Puedes escuchar aquí la entrevista completa:

Aurentino Alonso: «A fisura da N-120 non comporta ningún risco a nivel de seguridade»