El pasado 27 de junio se ponían en marcha las obras de "Rehabilitación del firme en las carreteras: N-120, entre los km 437,450 y 472,800, y en la N-536, entre los km 34,300 y 59,200", una actuación licitada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana — Mitma—.
Una actuación que se desarrolló durante semanas a lo largo de más de 60 km y que afecta a los términos municipales de Rubiá, O Barco de Valdeorras, Carballeda de Valdeorras, Vilamartín de Valdeorras y A Rúa.
El proyecto preveía la rehabilitación estructural del firme en los tramos en peor estado, rehabilitación superficial en la travesía de Vilamartín y los puentes de Muiño y la Liga, sellado de grietas no estructurales, reposición de juntas de dilatación y aforos de tráfico y repintado de las marcas viales.
Sin embargo, este último paso todavía no se ha llevado a cabo. Han sido muchos los que han mostrado su malestar por la ausencia de estas marcas viales y es que, a pesar de estar señalizado por donde irá la pintura, la circulación se complica.
Un problema que se solucionará a partir de esta semana. Está previsto que el pintado de la calzada se inicia este lunes o martes. Lo hará la empresa Señalizaciones Eder, S.A., del País Vasco, y la encargada de las obras de conservación, Copasa.
En total, esta actuación cuenta con un presupuesto de 1,24 millones de euros que corren a cargo del programa de conservación y mantenimiento de carreteras del Ministerio.
